CESSNA CE 208 AMPHIBIAN CARAVAN
Reg. OE-EDM
Mal eben mit einem einmotorigen Passagier- und Frachtflugzeug über den Atlantik und wieder zurück? Das ist die Art von Abenteuer, für die Piloten bewundert werden. Und für die es absolut zuverlässige Maschinen braucht ? eine Cessna Caravan zum Beispiel.
Die Cessna Caravan war bis August 2000 in Florida stationiert ? abgesehen von einem Kurzbesuch in Österreich im Jahr 1999. Hätte man bei diesem Besuch bereits geahnt, dass das Flugzeug ein Jahr später zu den Flying Bulls gehören würde, hätte man sich wohl den Rückflug in die USA und den abermaligen Flug nach Österreich erspart. Denn der Trip über den Nordatlantik ist mit einer einmotorigen Maschine recht abenteuerlich. Im Dezember 1982 flog der erste Prototyp der Cessna Caravan, die FAA Zulassung erfolgte im Oktober 1984.
Mit der PT6-Turbine ist die Caravan ausreichend motorisiert und unglaublich leise unterwegs. Anfang 2008 erhielt die Cessna eine neue Turbine, welche die Leistung des Amphibienflugzeugs um 75 PS erhöhte und nun für mehr Durchzugskraft bei Starts in voll beladenem Zustand sorgt. Nun schwingt sich die Caravan also mit 675 HP in die Lüfte. Darüber hinaus ist die Caravan ein leicht zu operierendes Geschäftsreiseflugzeug, das auch wegen seiner extrem günstigen Flugeigenschaften geschätzt wird. Während der Registrierung in den USA trug die Cessna das Kennzeichen N666CS. Im April 2001 erhielt sie als erstes Flugzeug dieses Typs die österreichische Musterzulassung. Was für eine Premiere!